总部位于香港的华光海运于本月与联营池运营商TankersInternational成为合作伙伴，该公司近日宣布，其318700载重吨的“HongKongSpirit”轮（建于2013年）将加入TankersInternational船队。
“华光决定加入我们的VLCC联营池是一个明确的信号，表明联营池为我们的合作伙伴带来了实实在在的利益。”TankersInternational首席执行官CharlieGrey表示。
“从改善现金流和收入到更公平的租船合同条款，再到获得更广泛的客户群和市场情报，联营简化了船东的角色。”
TankersInternational对华光海运多元化的船队表示称赞，除油轮外，该公司还拥有散货船、气体运输船和集装箱船等船型。华光海运成立于1952年，在航运业中拥有悠久的历史。
TankersInternational补充说，“HongKongSpirit”轮有助于将联营池船队的平均船龄保持在11.2年。
华光海运首席执行官WillFairclough表示：“航运业是一个动荡的行业，我们一直在努力提供行业风险对冲。”
“TankersInternational团队在帮助我们利用市场利好的同时提供稳定现金流的能力给我们留下了深刻的印象。”
“我们期待与其他行业领先的船东合作，从而确保取得健康的回报，并通过加入TankersInternational联营池来获取市场数据和行业情报。”
TeekayTankers拥有“HongKongSpirit”轮50%的股份。
此前，该船曾出现在Navig8的VL8联营池船队中，于2018年加入运营。
该船是华光海运船队中的3艘VLCC其中之一，另外两艘分别是30.8万载重吨的“CSHunanVenture”轮（建于2021年）和29.7万载重吨的“TrikwongVenture”轮（建于2012年）。
这两艘船似乎都未加入联营池。
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