2024款长城炮Alpha Ultra 评测——混动顶配

2024款GWMCannonAlphaHybridUltra评测

随着Alpha的推出,长城汽车推出了更多Cannon产品。这是一款更大、更炫酷的汽车,也是该领域首款配备混合动力的汽车。

随着政府取消对高排放车辆的收费,小型车的销量再次飙升。

我想你可以称之为绿色政策;毕竟树木喜欢二氧化碳。可惜我们人类在吸入柴油发动机产生的有害排放物时,情况就没那么好了(而且数量要比同等的汽油发动机多得多)。

但皮卡和其他商用车却在努力保持经济的运转。而且柴油发动机加油方便,续航里程也不是问题。

如果你真的需要皮卡来完成工作,那么几乎没有其他替代电源。已经有了电动皮卡,但LDV的第一次尝试是一辆狗。

将会有更多车型问世,还有插电式混合动力车型,以平衡性能并降低总体排放。

目前市场上有几种混合动力车型可供选择。Hilux混合动力车属于轻度混合动力车型,在柴油车上添加了48v系统,可节省约10%的燃油。

第一辆全混合动力车就是您面前的这辆,CannonAlpha。它运行高压(338v)装置,这是一种并联全混合动力系统,属于自充电类型。

综合输出功率为255kW和648Nm,足以让Ram1500感到担忧。不过,这是混合动力的最大值,可在短时间内和特定速度下使用。

发动机为2.0升涡轮汽油发动机,功率为180kW,扭矩为380Nm,电动机功率为78kW,扭矩为268Nm,由小型锂电池供电。

Alpha成为新的领头羊

该动力系统仅适用于新款CannonAlpha,与普通Cannon有很大不同。

Alpha并非仅仅是Tank500的加长版。相反,它采用了与Tank500相同的部件。Alpha还配备涡轮增压柴油发动机,2.4升发动机可产生135kW和480Nm的扭矩。

这款发动机比Cannon的2.0升120kW/400Nm发动机更出色,虽然Cannon使用八速自动变速器,但Alpha使用的是九速自动变速器。全轮驱动传动系统配备单独的4H和4L设置,并增加了前后差速锁。

至于尺寸,它实际上并没有大很多,仅比Cannon长35毫米,为5445毫米,但轴距却长了120毫米,为3350毫米。

它的宽度也稍微宽一些,接近2米。所以它很大,配得上Alpha标签。

经济但是?

混合动力汽车通常有助于降低燃料消耗,但你不会认为这款CannonAlpha是一款特别省油的机器。

长城汽车表示,该车的平均油耗为9.8升/100公里,由于其能够依靠电动机运行,并且在停车时会关闭,因此城市平均值(8.9)优于郊区平均值(10.4)。

柴油版Alpha的油耗为8.9L/100km,郊区油耗也更高(8.2L/100km)。它的重量高达2575kg,空气动力性能不太理想,因此它绝对不会吝啬油耗。

我们在行程读数上看到的数字也不太好,平均每100公里13升。如果你用这款车拖运货物,预计这些数字会越来越高。

值得一提的是,Alpha的柴油和混合动力车型均具有3.5吨的牵引力。这款混合动力车型的有效载荷为735公斤。

用传统方式推长一点,即可将其放下。60/40比例允许使用起重机装载托盘。

开口宽1100毫米,与拱门之间的宽度相同。

尺寸大但不OTT

虽然很大,但不是美式大。那些全尺寸皮卡的长度接近6米,尺寸更难控制。

长城汽车估计,Alpha的转弯半径为13.0米,比Cannon略小,因此在这方面还不错。

在某些方面,这款车的驾驶体验更像美国皮卡,而不是Ranger或Hilux。混合动力车的低端扭矩是关键,在80公里/小时以下时速下,感觉就像V8发动机一样。

然而,这种冲动从那时开始逐渐减弱。它总体上很平稳(尽管汽油发动机的引入可能会导致突然的冲击),而两个动力大多数时候是协同工作的,只有发动机运行的情况很少见。

驾驶位置较高,方向盘轻盈灵敏,给人一种轻松的感觉。Alpha转弯时会转弯,但很稳定,后部没有威胁。

遗憾的是它无法模仿大型卡车的乘坐质量。坚固的后轴通过板簧固定,在城镇中行驶时乘坐舒适,底盘震动和摆动很小。

但在时速80公里及以上的高速公路上,车尾会摇晃,在颠簸路面上会摔倒。刹车踏板太软,再生制动和摩擦制动的配合需要改进。

适合国王

Alpha拥有一流的车舱,更像一款托盘式SUV。硬塑料很少见,软顶表面带有真正的缝线,甚至还有带全天窗的豪华绒面革车顶内衬。

座椅是同类车型中非常豪华的,配有多种电动调节功能(方向盘上也有倾斜和伸展调节),并且有加热、通风和按摩功能。

更少的菜单和子菜单将有助于简化控制大多数功能的大触摸屏的操作。

宽大的后门打开后,后排座位空间宽敞,可容纳两名成人或三名儿童。座椅舒适度一流,靠背可电动调节,以便倾斜。

满载货物运输车

它拥有所有附加功能,包括出色的环视摄像头、隐私玻璃、环境照明、水坑灯以及前后LED。

有皮革装饰,机舱两侧的座椅均带电动功能,有自动倒车辅助系统、Infinity音响系统(收音机接收器不是很好),两个充电板(一个在后面)和无线CarPlay和AndroidAuto。

它非常不宽容,要求你始终保持在车道的正中央。有人还禁用了持续不断的速度警告警报,尽管当你超速一点点时,它仍然可以短暂地使收音机静音。

我们用套头衫遮住了恼人的驾驶员监控系统,从而让它无法正常工作。

那么值得吗?

Cannon2WD车型起价仅为37,490澳元,顶级4×4X车型起价为44,490澳元。Alpha柴油版起价为54,990澳元,价格略有上涨。

顶级Ultra售价为59,990澳元,而混合动力车售价为68,990澳元。考虑到这一溢价以及其实际消耗,很难想象Alpha混合动力车会成为那些希望降低工作马车排放量的人的选择。

一般的ute买家可能会选择柴油版,享受Ultra的豪华配置,这款车在这个价位上胜过市场上的所有车型。

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