“一石激起千层浪”，更精彩的是，第二天道长的朋友圈就分裂成“挺柴党”和“倒柴党”。倒柴党的理由道长给总结了一下：文科生不懂理科的世界、美国妈妈别管天朝事务、开4.0L排量的霸道谈什么节能、背后有利益集团支持其动机值得怀疑、闺女的病得怪抽烟而不是雾霾等等。
对此，道长给倒柴党们的意见就是---赶紧去找个钢厂的烟囱，深呼吸几口气，是不是感觉好多了？腰也不疼了，腿也不酸了，一口气上6楼？
民智已开，再难忽悠。自从美国华裔大使骆家辉让天朝百姓明白及其危害，就成为一座新的大山，压在我们的头顶，让人无法呼吸。面对困难，有人选择做“鸵鸟派”，将头深深的埋入沙中，以为“我看不见猎人、猎人肯定看不见我”，不仅如此，当有人告知他真相时，他会恼羞成怒，会破罐子破摔；面对险阻，有人选择当“行动派”，不彷徨不等待，问自己---困难是什么？为什么这样？我能做什么？
对于我们来说，选择做“鸵鸟派”还是“行动派”，考验的不是智商水平，而是道德底线。具体到农机行业而言，面对雾霾，我们能做些什么呢？
既然已经认识到柴油机排放的危害，且让我们把燃油标准被利益集团控制、车企环保达标失去市场竞争力等我们力所不及的部分先放下，扪心自问，我们可以做点什么？
道长呼吁行业同仁，全力支持国家非道路柴油机国二升级国三的要求。1月24日道长在微信公众号农机观察上分享的玉柴董事长晏平先生讲话中，晏总直言道：这次国家推行道路车国四标准，是玩真的。此前，国家在道路用柴油机上推行国二升国三时，那是“睁一只眼闭一只眼”，谁胆大，敢在排放上做做手脚，谁就能占领先机。现在不一样了，随着中国雾霾的“美誉”传遍世界，这次国家在道路用柴油机推行国三升国四时，是玩真的、动真格，是要动刀子的，是要抓法人的。道长认为，此番在工程机械和农业机械等非道路用柴油机推行国二升国三，国家也是玩真的，请农机行业的同仁不要抱有侥幸心理。
再次提醒，2016年4月1日起，农机主机厂就不能再装用国二发动机了，如果你不准备把你的法人代表送进局子里面喝茶，请务必做到。
大力推广秸秆回收和再利用的农艺及农机
焚烧秸秆作为生物质燃烧的一种形式，在焚烧秸秆时，大气中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物（包含PM10和）3项污染指数达到高峰值，其中二氧化硫的浓度比平时高出1倍，二氧化氮、可吸入颗粒物的浓度比平时高出3倍。每年的夏收和秋收，是秸秆焚烧的高峰期，也是全国雾霾高发期。据2013年夏季遥感监测显示，大范围秸秆焚烧可使ＰＭ２．５在几小时内由１１０微克／立方米上升到４６０微克／立方米。
你烧，或者不烧，秸秆就在那里，不增不减。
虽然大家都认识到焚烧秸秆的坏处，但从目前的防止秸秆焚烧实践来看，单纯依靠执法并不理想，要想彻底解决只能采取“以疏为主、疏治结合”的策略。如何将每年农业生产中产出的7亿多吨秸秆消化掉，需要各位农机行业同仁发挥各自的聪明才智。
茎穗兼收玉米收割机
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