近年来，老牌企业和初创公司都在竞相开发电动汽车，而大众汽车则凭借为电动汽车运动做出了重大贡献。这款全电动SUV标志着该品牌的一个转折点，展示了他们对智能、创新和可持续交通的承诺。

不仅仅是追赶潮流，它有望成为日益增长的电动汽车市场中的一款有竞争力的选择。让我们仔细看看大众汽车的这款新产品能带来什么。

电池：77千瓦时

变速器：单速自动

总功率：150千瓦

综合扭矩：310Nm

驱动轮：后轮

0-100公里/小时：8.5秒

最高速度：160公里/小时

声称射程：531公里

登陆南非对大众汽车和潜在车主来说都是一个里程碑时刻。对于大众汽车来说，这标志着他们进入当地电动汽车市场，这是在电动汽车趋势日益增长的情况下保持相关性的关键一步。这巩固了他们对创新和可持续发展的承诺。

想要使用电动汽车的司机会发现有很多值得喜爱的地方。它的续航里程超过500公里，让日常通勤甚至公路旅行都变得轻松无忧，解决了续航里程焦虑问题，这是电动汽车拥有者的普遍担忧。南非正致力于发展其充电基础设施，的到来可谓恰逢其时。据称，这款电动SUV性能超群，再加上不断发展的充电网络，为南非更可持续的驾驶体验铺平了道路。

不仅仅是一款新型电动SUV，更是大众电动汽车未来的一瞥。这款造型大胆的电动汽车采用空气动力学设计（阻力系数为0.28），并搭载专为电动汽车设计的平台(MEB)。尽管尺寸紧凑（想象一下腿部空间更大的Tiguan），但该平台却提供了令人惊讶的宽敞内部空间。

的设计灵感源自ID系列，其前端造型时尚，配有封闭式格栅（电动汽车不需要散热器！）和标准LED大灯。该车采用19英寸黑色钻石切割Hamar合金轮毂，前轮轮胎尺寸为235/55R19，后轮轮胎尺寸为255/50R19。走进车内，重点是极简主义。5.3英寸数字仪表盘位于驾驶员前方，由多功能方向盘控制。中控台配备标准的10英寸触摸屏，略微向驾驶员倾斜，方便操作。

一个独特的功能是系统——一条沿着挡风玻璃底部延伸的灯带，使用光脉冲与驾驶员通信。需要知道汽车是否已准备好行驶、是否正在导航，或者只是进行刹车检查？会告诉您。不过，不仅仅是技术噱头。它的最大续航里程可达531公里（WLTP），可为大多数需求提供充足的续航里程。此外，载货空间也很宽敞，座椅竖起时提供543升，座椅折叠时提供1,575升。

定位为一款实用且价格实惠的电动SUV，适合日常驾驶。它配备了智能技术功能，可提升驾驶体验，并为乘客和货物提供足够的空间。大众的目标是在当地实现大批量销售，这款电动车最终可能会将电动汽车带入南非的主流。

在介绍完新款后，我们试驾了这款车，看看它能否将其规格转化为现实驾驶乐趣。值得庆幸的是，的空气动力学设计实现了它的承诺——风噪极小，营造出宁静的巡航环境。加速也是一个优点，后轮驱动布局提供了令人满意的推力。乘客和货物空间宽敞，使成为日常驾驶的实用选择。

然而，的操控性并不那么令人放心。刹车需要比预期更大的压力才能达到所需的制动力，而且汽车表现出一点松动，特别是在转弯时，倾斜度比预期的要大。据大众称，电池位于车轴之间，有助于降低重心，从而实现接近50:50的重量分布——这一因素通常意味着平衡的操控性。为了隔离汽车的性能，在平静、晴朗的天气下重新测试是理想的选择。

在技​术方面，拥有77kWh电池，可为后轮提供150kW和310Nm的扭矩。大众声称0-100km/h冲刺时间为8.5秒，最高速度限制为160km/h。充电时间尚未在现实​​生活中进行测试，但大众向我们保证，50kW的直流快速充电器可以在1小时30分钟内将电池电量从0%充至80%，而150kW的直流超级快速充电器将在40分钟内完成同样的工作。

由于测试仍在进行中，这款E-SUV的定价尚未公布。不过，大众汽车已暗示，根据目前的市场趋势，这款车的定价将具有竞争力。

梅赛德斯·奔驰EQA250：这款竞争者的起价为1,176,350兰特。虽然与相比，它的140kW输出功率略低，但它的扭矩高达370Nm，这意味着从静止加速时感觉更强劲。

沃尔沃EX30Core：沃尔沃的这款新产品价格更具竞争力，为775,900兰特。尽管起价较低，但EX30Core性能强大，配备单个电机，可产生200千瓦的功率和343牛米的扭矩，在加速方面可能比提供更令人兴奋的驾驶体验。

可能会改变南非电动汽车市场格局。它结合了舒适的高速公路驾驶体验和大众汽车一贯的稳固性，完美地将熟悉感与尖端技术融为一体。虽然需要进行全面试驾才能探索其城市能力和日常可用性，但对于希望通过自己熟悉和信任的品牌享受电动驾驶的南非人来说，具备所有必备条件。