上周、FIMWorldSBK超级跑车世界锦标赛（FIMSuperbikeWorldChampionship）2024赛季揭幕战澳大利亚站开赛前，马来西亚国家石油MIEHonda车队（PrteonasMIEHondaRacingTeam）展示了他们在新赛季的车队新图案。
MIE车队是日本改装品牌Moriwaki森胁工程创办的队伍，过去多年以来，森胁工程与HRC有着密切的关系，从Moto3级别的MD250H、拿下首届Moto2级别世界冠军的MD600、MotoGP级别的MD211/MD211VF，到各类量产车型改造而成的赛车，森胁工程都采用HRC/Honda的基础车型为主。在2020年、MIE车队正式成立并开始进军WorldSBK，而车队现在的老板森胁绿（MidoriMoriwaki）、是FIM女子项目里的核心人物之一，曾在2015年的时候，推动FIM的女子公路型赛车项目、进军当年的日本铃鹿四小时耐力赛。
新的2024赛季，马石油MIEHonda车队与去年一样，参加WSB级别和WorldSSP级别（WSSP600）的比赛。在WSB级别、他们是CBR1000RR-RSP的卫星车队/独立车队，车手组合，包括了27号车、来自马来西亚的诺罗丁（AdamNorrodim），以及95号车、来自英国的麦肯齐（TarranMackenzie），两位车手去年都是为CBR600RR重返WorldSSP而战，今年一起升级到WSB级别，
在WorldSSP级别、MIE车队是CBR600RR目前的唯一代表。车手组合是27号车的日本车手鸟羽海渡（KaitoToba），以及89号车、来自马来西亚的帕维（KhairulIdhamBinPawi）。
相关文章：
HondaCBR600RR重返WorldSSP世界大赛
WorldSBK2023捷克站：HondaCBR600RR自2016年之后再次夺冠
免责声明：本文章如果文章侵权，请联系我们处理，本站仅提供信息存储空间服务如因作品内容、版权和其他问题请于本站联系