DLS中文名为德利仕，公司创始于1979年，总部位于瑞典的歌登堡。DLS注重音乐的整体还原性和高解析度，音乐清澈自然而不加修饰，其经典隽秀的品位征服了许多的发烧友们。迈克尔-杰克逊的座驾就是选用了DLS的终极铱系列喇叭。其特点是全部采用了3英寸音圈，钕磁系列和蓬松复合纸制作的锥状音盆。终极铱系列有2声道和3声道两款，在3声道系列中的中扬声器采用了顶级丝绸作为圆顶，音圈使用了平滑的铜箔制作线圈，表现力非同一般。
技术中讲求搭配与安装，从安装中体会技术的精髓，从结果中体现团队的实力。永日音响历经5天4夜的打造出来的DLS顶级汽车音响系统，从技术角度来讲毋庸置疑是一部上乘之作，这对于DLS的粉丝们必然会带着这好奇的眼光看看这神话般的力作，在这里非常感谢福特翼虎车主对永日音响的支持，谢谢。
福特翼虎改装配置如下：
主机一：先锋P99RS
处理器：欧迪臣BIT-ONE
前声场：DLS-Scandinavia三分频
功放一：DLS-A3二声道(推中低音）
功放二：DLS-A4四声道（推中高音）
功放三：DLS-A6单声道（推超低音）
低音炮：DLS-Nordica10寸2只
电容：来福2.0法拉2只
音频线：德国JIB
喇叭线：美国金宝8TC
电源线：嘉利宝，主线2号，分线4号
电池：奥铁马黄鼎55A
管理器：日本必伟70A电源管理器
隔音：全车俄罗斯STP-银卫士，STP晶片
工艺：主机倒模、A柱倒模、门板倒模、尾箱工艺
对于音源来说，玩车载音响车友们都知道CD主机出来的音乐效果相比其他音源要好，所以很多对于音乐有点追求的车友都会选择加装CD主机。
先锋DEX-P99RS设计的前置AUX与USB接口，可对应多种外部携带媒体的多种音乐格式。（可对应WMA/MP3/AAC/WAV音乐格式）搭载高亮度、广可视角之「OEL显示窗」，提供高辨识之显示功能。此外还提供无照明模式。（于夜间驾驶无操作需求(短时间无操作)时，将自动关闭其所有夜灯照明与OEL显示屏）。DEX-P99RS还采用了高效能32位浮点表达式DSP（数字信号处理）芯片，可避免原音数字化运算处理失真，同时并可呈现丰富自然的音场。此外也搭载了左右独立的31波段EQ等化调整，可独立调整左右两声道与多音路间的音质平衡性。
“倒模”，什么是“倒模”，在汽车音响行业里，“倒模”是一种工艺，它需要有一定技术和经验的师傅操作完成。即在不破环原车任何结构、物件的前提上，通过熟练的技术操作，在既定的位置做出一个与原车内饰完全协调一致的位置，来安放改装升级来的器材。
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