这款车可能看起来与2017年以来一直销售的基本款车型相同，但升级后的JeepWranglerJL相较上一代有了很大改进。它配备了2.0升4缸涡轮增压汽油发动机，配备了12.3英寸Uconnect5触摸屏的信息娱乐系统，以及第一排和第二排侧帘式安全气囊（现在所有车型均标配）的安全系统。

这足以证明购买顶级Rubicon车型并支付90,450澳元及以上上路费是值得的吗？让我们仔细看看这款新车，找出答案！

新款吉普牧马人售价是多少？

在澳大利亚，新款JeepWrangler入门级SportS车型起价为75,950澳元（不含上路费）。如果您想购买配置齐全的顶级Rubicon车型，2门车型起价为83,950澳元（不含上路费），而4门车型起价为90,450澳元（不含上路费），接近100,000澳元（不含上路费）。

新款JeepWrangler的完整定价表如下：

JeepWranglerSportS–75,950澳元（不含上路费）

吉普牧马人Overland–84,950澳元（不含上路费）

吉普牧马人Rubicon2门版–83,950澳元（不含上路费）

吉普牧马人Rubicon4门版–90,450澳元（不含上路费）

澳大利亚新款吉普牧马人的选配包括高级漆（1,490美元），包括除亮白色以外的所有颜色；适用于Overland和Rubicon4门车型的Sky-one-touch电动顶篷（6,450美元）；以及适用于Overland车型的18英寸合金轮毂（950美元）。

从竞争角度来看，长城汽车Tank300Hybrid（起价58,990澳元）在外观和标准越野功能方面是最具可比性的车辆。然而，我们在评测该车时遇到的一系列软件故障和硬件限制使得我们很难推荐它。对于买家来说，更重要的是，JeepWrangler是一款性能更强大的越野车，配备前后轴，几十年来它已经证明了这一点。不过，如果你大部分时间都在火道和柏油路上，Tank300是一个不错的选择。

新款Jeep牧马人的内饰好看吗？

吉普牧马人一直是一款实用的车型，而且越来越难以批评这款配有可拆卸车顶、车门和可折叠挡风玻璃的车辆。尽管它的价格与豪华车相当，但它的设计并非豪华车，但升级后的车型为车辆增添了前所未有的舒适感。

隔音夹层前门玻璃

前排12向电动座椅(4DR)

驾驶员12向电动座椅(2DR)

纳帕皮革座椅

优质包裹仪表板

这些新增功能让车辆更加豪华，隔音层压前门玻璃在所有行驶速度下都显著降低了道路噪音。即使使用大型255/75R17BFGoodrichMudTerrain轮胎，在高速公路限速110公里/小时的情况下，您实际上也可以与旁边的人交谈。目前尚不清楚标准的前“大猩猩玻璃”挡风玻璃有多大帮助，但了解其产品的质量后，它可能也有助于降低风噪。

我们很快会注意到，Rubicon车型上的12向电动可调座椅（包括腰部支撑）可以承受涉水深86厘米的水（当您在私人领地上关闭车门时），并且由于电子连接和排水孔经过精心密封，因此仍然可以用水管冲洗干净。

该系列的每一款车型都配备了重新安置在挡风玻璃上的天线、前部“大猩猩玻璃”挡风玻璃、侧帘式安全气囊、后座提醒器、NVH改进以及带有无线AppleCarPlay和AndroidAuto的全新12.3英寸Uconnect5触摸屏。

信息娱乐单元具有完全可定制的主屏幕，可一键操作，可同时连接两个蓝牙设备，五个用户配置文件，以及可定制音乐偏好、应用程序、座椅位置、后视镜角度和气候舒适度的代客模式。这是一款高品质的设备，位于两个光滑的通风口上方，与之前的型号相比有明显的进步。我们没有遇到任何延迟，屏幕亮度足够，即使车顶面板被拆除也可以使用。

引擎盖下有什么？

我们从未使用过上一代牧马人中的3.6升V6发动机，但这款新的2.0升4缸涡轮增压汽油发动机彻底改变了这款车。它的直接功率可能略有下降，为5,250rpm时的200kW，但400Nm（+53Nm）时可提供更大的扭矩，并且它在3,000rpm的转速范围内达到更低的转速。这在超车、上坡和牵引（最大承载能力为2495kg）时会产生巨大差异。当然，0-100km/h的时间缩短至7.4秒，这是值得称赞的。

功率带较低位置的额外扭矩和功率对驾驶体验产生了显著影响。它更加平稳、更有力，并且极大地改善了驾驶体验。

它也更加高效。在澳大利亚新南威尔士州北部河流地区的蜿蜒道路上，我们测得的油耗数据为每100公里10.1升，接近声称的每100公里9.9升。而之前的V6发动机的实际油耗接近每100公里13升。

新款吉普牧马人驾驶体验如何？

和内饰一样，驾驶体验也发生了一些渐进但明显的变化。该品牌没有详细介绍上述NVH改进，但多年来驾驶过几乎所有版本的JLWrangler后，我们可以自信地说，转向更灵敏，性能悬架（仅限Rubicon）对车辆在道路上的舒适性产生了影响，而且感觉更紧密地连接在一起。是的，它仍然是一辆牧马人，与普通SUV相差甚远，但很容易理解为什么车主会乐意牺牲这一点来换取卓越的越野能力。

我们在新南威尔士州Murwillumbah附近的一个私人越野公园测试了新款牧马人的性能。简而言之，它仍然是您可以从澳大利亚经销商处购买的性能最强的车辆。

内饰方面，Dana提供坚固的前后轴、双速分动箱、牵引力控制系统和四个防滑板。Rubicon车型还受益于下一代HDDana44全浮动后轴和前向TrailCam，当您的引擎盖朝天空时，它可以帮助您看清赛道。

新的全浮动后轴设计非常重要，因为它可以改善横向力外倾角柔顺性，基本上意味着您可以安装更大的轮胎，而不必担心在路上被困。

Rubicon车型仍标配该品牌的Rock-Trac4×4系统，包括4:1低速比、77.2:1爬行比、Tru-Lok电子锁定前后差速器和电子前防倾杆断开装置。如果您设法使用所有这些功能，那么问题可能不在于汽车。

SportS和Overland车型配备Selec-Trac4×4系统，这是一种简单的分时低速和高速以及高速全时自动2WD至4WD系统。这对大多数人来说已经足够了，并且可以让您行驶的距离比大多数车主越野所需的距离更远。

你得到了什么？

JeepWrangler系列以JeepWranglerSportS（起价75,950澳元，不含上路费）拉开序幕，您将获得以下标准配置：

2.0升4缸涡轮汽油发动机

新的前格栅

全新设计的17英寸车轮

天线移至挡风玻璃

前“大猩猩玻璃”挡风玻璃

侧气帘

后座提醒器

12.3英寸Uconnect5触摸屏

NVH改进

LED室内氛围灯

NexenRoadianA/T轮胎

织物仪表板

前排座椅加热

加热方向盘

240安培交流发电机

汽车远光灯

正常运转暂停

升级到JeepWranglerOverland（售价84,950澳元起，不含上路费），您将获得：

全新设计的18英寸车轮

防旋转DanaM220后轴

前排12向电动座椅

黑色后视镜

麦金利高级席位

硬座椅背板

软备胎罩

最后，顶级JeepWranglerRubicon4Door（售价90,450澳元，不含上路费）增加了：

全新设计的17英寸车轮

性能悬挂

HDDana44全浮动后桥

隔音夹层前门玻璃

前排12向电动座椅(4DR)

驾驶员12向电动座椅(2DR)

纳帕皮革座椅

面向前方的TrailCam

优质包裹仪表板

JeepWranglerRubicon全系车型第二排配备侧帘式安全气囊|图片：Jeep

吉普牧马人拥有哪些安全技术？

新一代车型首次采用了多项全新安全技术，包括：

所有车型均标配第一排和第二排侧侧气帘（新）

驾驶员和乘客前座和侧座安装安全气囊。

后座提醒警报（新）

前后停车传感器

盲点监控

后方交叉交通警报

自动紧急制动和前方碰撞警告

如果您购买的汽车配有可拆卸硬顶车顶、车门和可折叠挡风玻璃，那么您对安全性的期望就很有限了。您无需费力就能找到更安全的车辆，上一代JeepWrangler获得了3星ANCAP安全评级（2019年）。

许多人对吉普牧马人的评价

顶级Rubicon车型的价格已攀升至90,450美元，遗憾的是，这款越野车只吸引一小部分铁杆粉丝和有钱的冒险家。然而，这并不能掩盖这样一个事实：该品牌在改进产品、增加标准功能和改进方面做得非常出色，而且价格没有比上一代涨太多。

2.0升4缸涡轮增压汽油发动机、隔音层压前门玻璃以及各种NVH改进使这款车从一款耗油量大的个性汽车变成了一款您愿意每天愉快驾驶的汽车。

然而，遗憾的是我们的澳元兑美元汇率如此之低，因为我们只能想象，如果普通澳大利亚人能够买得起吉普牧马人的话，会有多少人愿意驾驶它。