导读：宝马3系320i，有着得心应手的动感操控性能，高效力动控制，独特时尚的外观，尽管已如此在完美，但是在一些追求完美至上的车主看来，仍会有美中不足的一面，就如原车音响系统。尽管宝马怎么有档次的车型，原车音响系统配置依然得不到广大消费者的认可。汽车空间由于比较小，音响听起来便不是很舒服，即使音响配置有多强大，如果调试不当，同样发挥不了原有的音乐本色。一套汽车音响改装得是否成功，最后还得看调试的结果。汽车音响行业有这样一句话：三分器材，七分安装调试。如果车主想把汽车音响尽情的发挥得到想要的效果，那么就需要找到一间专业汽车音响改装店你才能体验到改装汽车音响的价值。下面一起来看看由佛山乐从车特声汽车音响改装店改装的宝马3系320i。
这部宝马320i，双圆头灯与扁平的双肾型进气格栅交融在一起，两个经典元素在宝马历史上首次相会，巧妙增加了车辆头部的视觉宽度，并形成三维立体的效果。从车辆侧面看，完美的车身比例、短前悬、长轴距和长发动机罩设计都是典型的BMW运动风格，而醒目的车身腰线贯穿车身，车门把手融合其中。“车特声”三字以及其LOGO也显得非常显眼，看来车特声对宣传是很重视的。
音响系统的配置上，主机是日本发烧名器先锋P01，这款主机用料都极其精致，以拉沙打磨配上黑色的外壳，面板设计简洁，出色的声音表现，新颖的设计解决了现今汽车升级音响的难题。前声场选择用强劲有力的瑞典DLSA3两声道功放推TECLS系列顶级两分频。DLSA3每个声道都拥有独立供电系统，内置风扇散热控制系统，拥有高、低通滤波调节和0-180度相位调节功能。TECLS系列套装是意大利TEC和享誉世界的丹麦绅士宝公司，针对汽车的特殊聆听环境，联合开发的世界顶级HI-FI汽车音响系统，由于外形独特，被业内人士称为“西瓜皮”，拥有着极高的鉴赏品质，无论是做工工艺还是音质感受，都是独一无二的。
用功率强劲的三声道功放瑞典DLS-A5推DLS-RW12寸超低音。长久以来，为了获得震撼的低频效果，通常是将一个或多个低音箱体安装在汽车尾箱，这会造成对尾箱空间较大的占用。DLSRW12拥有坚固的盆架和双磁体结构，具有比一般的低音系统更长的冲程，在不想要低音箱体的情况下采用悬挂式安装，可以得到很好的重低音效果，还不需要占用太大的空间，这一切的都是为了满足最挑剔的音乐发烧友对音乐的真实还原要求。
配置清单：
主机：日本先锋P01+解码器
前声场喇叭：意大利TECLS系列顶级两分频
功放1：瑞典DLSA3
功放2：瑞典DLSA5
超低音喇叭：瑞典DLSRW12寸
隔音材料：安博士
MECA国际裁判黎健荣点评：此套系统经过细心搭配、精心的调试，高音延伸好，分析力高，声音细致柔顺，中低音的密度和厚度达到相当高的水平，声音透明度和温暖感非常好，再搭上DLSA系列功放，整体出来的效果非常满意。乐器出来定位清晰通透，形态结像相当高，高中低声音衔接非常顺滑，各频段的厚度很体贴，超低音弥补也恰如其分，高音部分延伸可以到40KHZ，这可以加强中低频段的解析力，使得低音的弹跳力得到了明显的体现。人声方面，可以清楚听到发声点的密度高而不硬，厚度厚而不浑，齿音控制得非常自然，感情不知不觉就流露出来了。音场非常丰润，背景一片宁静，这是高品质音响的首要条件，人声与乐器的堂音和泛音自然而丰富，空气感弥漫在整个声场内，声音的光暗度控制到位，整个音乐气氛的感染力很高，很容易一下子把人带进音乐的意境当中，很平衡，舒服。
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