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在最近的超测服中，原本作为X级特种轻坦的(K)被回炉重造，作为D系VIII级的金币轻坦重新亮相。这台神秘的战车是否有真实的历史原型，游戏中它的参数究竟发生了什么变化，目前的游戏性能如何呢？下面就一同来看看吧。

历史信息

这台坦克的官方历史描述如下：1970年，克虏伯公司开始研究配备1-3名乘员，甚至无人驾驶的遥控坦克的可行性。基础原型包含高度可调的液气悬挂，负重轮行程大且减震效果出色。主武器是一门双向稳定的火炮，后膛上方的盖板可随火炮俯仰而升降，从而提供了10度的最大俯角。乘员布置在坦克后部，通过摄像头和高度自动化的遥控系统来操纵，坦克主要靠优秀的机动性提供防护。最终项目止步于蓝图阶段。

▲可见车尾的3个乘员舱盖，以及火炮两侧的摄像头

所谓(K)，也就是“轻型主战坦克70(克虏伯)”的缩写。虽然网络上尚未出现该车的技术资料，但我们可以从设计思路上追溯到该车的前身——由宝沃公司设计，在豹1的研发中“昙花一现”的C组原型车，计划装备一门全自动装弹的90毫米炮与20毫米副炮，1500马力发动机及液气悬挂。所有3名乘员并排坐在无人武器舱和动力舱之间，通过高过炮塔的潜望镜进行观瞄。游戏中的(K)则将潜望镜换成了摄像头、部署在火炮两侧，车组完全依赖电子屏和遥控设备进各种操作。

▲豹1C组原型车设计图

▲宝沃公司在1960年为该设计申请的专利

数据汇总

截止到2024年4月11日，(K)的基础参数如下，且均未考虑配件、给养、成员技能、战地升级等因素的影响。其中，括号内标红的是攻城模式激活后的参数。这是它降级至VIII级后的初版参数，随测试进行后续有进一步调整的可能。

类型：D系VIII级金币轻型坦克

特殊机制：低速时自动激活的攻城模式(类似STB-1、UDES15/16)

生命值：1150点

单位功率：27.4马力/吨

最大前进/倒车速度：60/-20千米/时

车体转速：50度/秒

炮塔转速：40度/秒

观察范围：380米

通讯距离：750米

车体装甲：50/35/40毫米

炮塔装甲：50/50/25毫米

火炮：90毫米炮(单发装填)

弹种：APCR/HEAT/HE

单发损伤：240/240/320点

穿透力：190/260/105毫米

飞行速度：1000/1100/1000米/秒

装填时间：8秒

DPM：1800点

精度：0.33米

瞄准时间：2秒

俯仰角：-10/+20度(-17/+25度)

载弹量：50发

乘员(3人)：车长、炮手、驾驶员

隐蔽系数(开炮前/后)：16.64/3.96%

性能分析

降级后的(K)主炮由原先单发360的105炮变成了单发240的90炮，弹药属性和同为VIII金的HWK30较为类似：260穿1100速的HEAT十分亮眼，穿透力甚至超过了许多同级的中/重坦；105穿320伤的高速HESH对任何脆皮车而言都是一个不容小视的威胁。作为平衡，火炮的射速相对较低，DPM与同级主流输出向轻坦有200点左右的差距。

除此之外，(K)还拥有优秀的精度和瞄准时间，所拥有的特殊机制更是进一步强化了它的黑枪狙击能力——火炮的基础俯角就达到10度，低速状态自动进入攻城模式后，车体还能提供额外7度俯角，这使得它几乎可以利用地图上的任意地形，能够在一些出其不意的位置伏击敌人。不过，17度的最大俯角仅能在炮管朝向正前方时实现，转向两侧时递减为10度，转向车尾时再递增至15度。

VIII级(K)的纸面硬防护数据相较X级时并无变化，由于具体的布局尚未更新，我们先按照X级时的模型来分析：车体正面的50毫米仅限于首下一片小幅内倾的区域，而首上的大倾角部分厚度仅有20毫米，在三倍碾压规则下基本没有什么防御力。炮塔“正脸”是25毫米的垂直装甲，两侧的挡板为50毫米，炮管厚度35毫米，有极低的概率能够吸收或是弹开来袭的炮弹。

不过作为轻坦，(K)的生存性自然不能指望装甲来提供，不被发现以及发现后不容易被击中才是生存之道。X级时的它隐蔽系数为16.42%，仅和WZ-132-1、莱茵豹等相当，降到VIII级后小幅加强到了16.64%，但依然处于同级轻坦的中下水平。而且它的体型和HWK30“小肥宅”相当，激进的主动侦察并不适合它。好在强大的地形适应性能让它找到不少探头射击的机会，只露出一根炮管的窄型炮塔设计极大降低了被击中的概率。

▲(K)和HWK30的外形对比

(K)拥有1150点的生命值，在目前已实装的VIII级轻坦里属于第一梯队，具有一定的容错率。不过在机动方面，横向比较起来，(K)无论是极速还是单位功率都偏弱，但车体转速较快，与其说是轻坦倒不如说更像是一台更加灵活的中坦。以它硕大的体型而言，380米的观察范围较弱，结合它静默侦察的玩法，可以考虑安装炮队镜补齐短板。

写在最后