今天发布的小米汽车，除了价格没有公布，基本都公布了，唯一可以确认的是高配版绝不可能低于30万，但应该也不会高于40万。因为雷总说的是其他车型都在40万以上，隐含的意思是小米应该不会超过40万
低配版的车型肯定也不会超过30万，毕竟车系都很贵的话，小米“价格屠夫”的威名岂不是浪得虚名了。在小米还未出来时，智界S7，整个11月只卖了115辆
周销量不到100台，在所有品牌中排名99名，他的下面排的是极石汽车和路特斯，甚至在还没有仰望u8卖的好。
而蔚来ET7也好不到哪里去，一周卖个100多点，下面的排名是品牌排名不是车系排名。
消费者不是最懂车的，但是销量是懂车的，现在智界S7和蔚来也许是受产量影响，但是等到小米上市，可能连新款都不推出了。
看看小米对标的这几款车参数
不能说碾压，但是可以说完胜，ET7卖40几万，肯定会降价；智界S7，全部选装还得交华为系统钱，下来也得40万，价格上也压制不了小米，那么被压制就是这哥俩了。
当然这种竞争越多越好，越多，受益的肯定是消费者，希望更多品牌加入竞争，推动中国汽车工业向前进！！！
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