深圳商报·读创客户端记者李秀瑜
记者从深铁集团获悉，近日，以“科技蓝融合生态绿”为外观设计的地铁3号线新型列车正式上线运行。同时，3号线四期也于当日起按照正常运营时刻表空载试运行，将于年底前迎客，届时，将进一步推动坪地片区的快速发展，加强深圳通往惠州的联系。
据悉，地铁3号线新增购的22列6节编组B型电客车，车长118米，车宽280米，车高3.8米，最高运行速度为100km/h，比3号线既有列车可多承载30名乘客。列车采用蓝色背景与绿色丝带相结合的设计风格，它象征着碧海、绿林、建筑以及远山的和谐共存。3号线新型列车的色彩涂装醒目而飘逸，象征着大湾区蓬勃发展的活力；大比例的弧线设计赋予了列车全新的生命力，而科技蓝与生态绿的结合，能为乘客带来独特的美学享受。
记者了解到，3号线新车更在出行体验感、安全性以及绿色环保等多个方面进行了周全考量。车厢内设置了无线充电设备，可满足市民乘客对移动设备的充电需求；列车车身采用了高强度的轻量化全焊接铝合金鼓形设计，不仅车体抗疲劳性能和冲击吸收能力得到进一步提升，同时还能确保列车在行驶中的稳定性，增强乘客乘坐的体验感。
在安全性方面，新车配备了一体化轨隧综合检测系统，在列车的车头及车底都安装了巡检组件、拍摄成像设备以及雷达仪器，可全方位监护车辆所处的线路环境与车辆自身设备状态，为检测范围内轨道、隧道设备的安全运行提供有力的技术保证，保障车辆运行环境安全可靠。
伴随着3号线新型列车的投入运营，3号线四期工程也于11月3日起，开启为期超过20天的空载试运行模式。
3号线四期接通既有3号线双龙站，新设梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站七个地下站点，全长9.28公里。作为龙岗区通往其他中心区的重要轨道交通线路，3号线四期区段的开通将会进一步推动坪地片区的快速发展，并加强深圳通往惠州的联系。
记者了解到，“空载试运行”是新线区段正式开通前的重要环节，对于设备调试工作至关重要，可有效检验列车运行、信号传输、站台门控制及通信系统等核心设施的稳定可靠性、安全性能及协同效率，以确保所有系统均能满足设计规格和既定标准，顺利运作。
深铁集团相关负责人介绍，空载试运行期间，3号线既有列车完成福保至双龙段的乘客运输后，将暂停载客服务，转为空载状态继续行驶至新线区域进行折返。随后，这些空载列车将在双龙站再次投入客运，此过程不会影响3号线当前的正常运营。
（受访单位供图）
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